| 9404M | |
| 急行 ぶ 鎌ら 倉り 号 | |
| いわき 発 | 553 |
| 湯 本 〃 | 600 |
| 泉 〃 | 605 |
| 勿 来 〃 | 613 |
| 磯 原 〃 | 622 |
| 高 萩 〃 | 628 |
| 日 立 〃 | 639 |
| 常陸多賀 〃 | 643 |
| 大 甕 〃 | 647 |
| 東 海 〃 | 652 |
| 勝 田 〃 | 659 |
| 水 戸 〃 | 705 |
| 赤 塚 〃 | 711 |
| 友 部 〃 | 720 |
| 石 岡 〃 | 734 |
| 土 浦 〃 | 748 |
| 牛 久 〃 | 801 |
| 佐 貫 〃 | 815 |
| 取 手 〃 | 824 |
| 我孫子 〃 | 831 |
| 柏 〃 | 835 |
| 南流山 〃 | レ |
| 南越谷 〃 | 903 |
| 南浦和 〃 | 915 |
| 北朝霞 〃 | 924 |
| 東所沢 〃 | 932 |
| 新秋津 〃 | 935 |
| 西国分寺 〃 | 943 |
| 鶴 見 〃 | レ |
| 横 浜 〃 | 1027 |
| 北鎌倉 〃 | 1045 |
| 鎌 倉 〃 | 1048 |
部屋を掃除していたら、2002年6月16日に乗車したぶらり鎌倉号の時刻表が出てきたので、そのときに撮った写真とともに記録しておきます。
我孫子駅に入線するぶらり鎌倉号(8:29)
連絡線に入ってからしばらく並行する(8:40)
右にカーブしながら勾配を上る(8:40)
(8:41)
(8:41)
(8:41)
南流山駅に入線(8:43)
南流山駅で運転停車(8:45)
武蔵野線103系普通電車(8:47)
東北本線との連絡線(9:17)
東北本線との連絡線(9:19)
(9:19)
西国分寺駅に到着(9:43)
府中本町駅を通過したところ(9:46)
(9:47)
向こうは南武線(9:47)
ちょうど205系が通った(9:48)
(9:49)
短いトンネルを抜けた高架部分(9:49)
京王線をオーバークロス(9:49)
トンネルを抜けたところ(9:57)
梶が谷貨物駅(9:57)
(9:57)
DE10(9:57)
(9:57)
(9:58)
(9:58)
再び地上へ(10:05)
(10:05)
湘南新宿ラインが通り過ぎる(10:05)
横須賀線(※)と併走(10:06)
※正しくは東海道本線の別ルート
新川崎駅の脇を通る(10:09)
こちら側にホームはない
(10:10)
(10:10)
(10:11)
横須賀線と南武線との渡り線(10:11)
横須賀線をくぐる(10:13)
東海道本線をまたぐ(10:13)
鶴見駅に運転停車(10:15)
またもやホームなし
鶴見駅を出発(10:20)
(10:20)
横浜に近づく(10:23)
終点鎌倉駅
■おまけ
そのあと、鎌倉見物をして、江ノ電を見たりして帰りました。
