+ 2005年11月03日(Thu)
+
大阪に研修で出てきているみやかわさんをいしいさんとおれとツマとで囲んで、オフ会。イルカ島とか、高橋くんとか、懐かしいアレが。
では次は淀屋橋で。
+ 2005年11月04日(Fri)
+ 紅葉
http://www.mapion.co.jp/topics/autumn2005/area/26.html
紅葉。どっか行くかな。
+
Ｒ☆ＳオケのCDが５万枚売れているとのこと。
「のだめカンタービレ」は８〜９月に掛けて、全巻買って読んでしまった。おもしろいので、おすすめです。音楽やっている人だとおもしろさがきっと増すでしょう。個人的には、もっと曲の時の描写が多いといいのになと思う。
+ 2005年11月05日(Sat)
+ 三尾
京都の一足早い紅葉を見に、三尾へ。
京都駅から臨時のJRバスに乗って栂尾へ。
高山寺から歩いて西明寺、神護寺。参道で食事をとる。
神護寺から東海自然歩道を通って清滝へ。
清滝から京都バスで四条京阪へ。
高山寺
西明寺
神護寺
東海自然歩道
清滝の猫
+ 2005年11月06日(Sun)
+ 美山・京北
北桑へドライブ。
賀茂街道〜柊野別れ〜(r38)〜佐々里峠〜芦生〜美山町北（伝建地区）〜(r38)〜(R162)〜周山〜(R477)〜常照皇寺〜(R477)〜(r38)〜(r110)〜久多〜梅の木〜(R367)〜修学院〜川端通
色づき具合は良好。山全体が色づいてなかなか見事だったのは、唐戸渓谷、久多と梅の木の間あたり。
佐々里峠
芦生研究林のトロッコ軌道
美山町北地区のかやぶき集落
常照皇寺
+ 2005年11月13日(Sun)
+
すき間は自分で埋めるしかない。
+ 2005年11月14日(Mon)
+
一日ごとに秋が深まっていく。
+ 2005年11月18日(Fri)
+
冬の日の入り時刻のピーク（一番早くなる時刻）は、冬至ではなく12月の頭あたりにあると、大西科学に書いてあった。
会社にあった理科年表を見てみると、そのとおり。太陽のみかけの大きさの分でそうなるんかなと考えられるんだけど、いまいちまだ信じられない。
教えて、えらいひと。
表を見ると、秋の日がつるべ落としなのも納得できるような気がする。
+ ↑
自己解決しました。
http://www.nao.ac.jp/QA/faq/a0104.html
南中時刻って結構大きく変化するもんなんですねえ。
+
第２弾＠淀屋橋。
いろいろと結論が出ました。わーい。
+ 2005年11月20日(Sun)
+
ちょっと近くを散歩。
東福寺〜今熊野観音寺〜来迎院〜東山トレイル〜剣神社
東福寺
来迎院
+ 2005年11月21日(Mon)
+ 経県値
http://www.geocities.jp/karasugawahekiheki/keiken-map.html
おれは170点。まあまあですか。
ちなみにツマは118点。意外と高いじゃないか。
+
GoogleAPIで遊んでみたいが時間がない。
http://minken.net/mt/archives/000462.html
+ 2005年11月22日(Tue)
+
脱出ゲームサイトを集める。
http://in-out.upper.jp/archives/2005/11/20_2004.php
+ 2005年11月24日(Thu)
+
さそうあきらの「マエストロ」、Webで連載が再開されました。万歳！しかも無料！ぜひ、第１巻を買ってから読まれたし。
情報元はここなのですが、確かに、「のだめ」も良いが、「マエストロ」のほうが硬質な味わいがあります。
+ 運送事業
ちょっとメモっておく。
○道路運送法における旅客自動車運送事業
- 道路運送法で対象となる「旅客自動車運送事業」とは、「他人の需要に応じ」「有償で」、「自動車を使用して旅客を運送する」事業である。代表的なものは、乗合バス、貸切バス、タクシーとか。
- なお、無償の運送行為は道路運送法の対象外である。（2001年改正までは、無償運送行為についても同法の対象であり、届出が必要であった。）
- 「旅客自動車運送事業」を営むためには、国土交通大臣の許可が必要である。許可を得ない事業行為は違法である。→いわゆる「白タク」行為。
○運転代行業
- 「運転代行業」というものがある。車で飲みに行った帰り、その酔客を自らの車に乗せ運転を代行する。もう一台の車が随行し、目的地（自宅）まで運転代行をした運転者をピックアップして終了というもの。
- この運転代行業は、最近まで法の縛りがなかったが、2001年に「自動車運転代行業法」が公布され、以下の行為が同法の対象となった。
- 自動車運転代行業とは、他人に代わって自動車を運転する役務を提供する営業であって、
* 主として、夜間において酔客に代わって自動車を運転するものであること
* 顧客を乗車させるものであること
* 常態として、営業の用に供する自動車が随伴するものであること
のいずれにも該当するものをいうこととされています。
- 役務提供にあたっては、２種免許の取得が必要。
○自家用自動車有償運送の許可（福祉有償運送・過疎地有償運送）
- ＮＰＯ等によるボランティア輸送としての有償運送（福祉有償運送）及び交通機関空白の過疎地における有償運送（過疎地有償運送）については、道路運送法第８０条第１項の許可（自家用自動車有償運送の許可）を得れば、実施することが出来る。
- 参考：
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/hoken/koso/unso/gaiyou.htm
http://www.hkt.mlit.go.jp/shinsei_annai/yuusyou/yuusyou.html
http://www.e-sora.net/k-sts/gaidorain.htm
http://ogb.go.jp/okiunyu/q_a.htm
○いずれにもあてはまらないもの
- ホテル・旅館の無料送迎。（ただし、当該行為が他の観光地に立ち寄るなど他人の需要に応じたものである場合、グレーと判断される可能性ありでは？）
- 車両の回送サービス。（例えば、立山アルペンルートで、立山駅から扇沢駅まで車両のみを運転することにより回送するもの。自動車運転代行業法の対象行為ではなく、単なる車両回送のための運転という役務の提供である。）
参考リンク：http://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/000215120010525014.htm
- 「タクシー代行」。上記運転代行のシチュエーションで、酔客がタクシーで移動し、別の運転手が酔客の自動車を運転して輸送するもの。
+ 2005年11月25日(Fri)
+
東京で会社を辞めて名古屋で就職した同期、名古屋で会社を辞めて就職活動中の同期とで同期会＠名古屋をするために、定時で会社を出て新幹線に乗って名古屋へ。
馬鹿な話ばかりする。
+ 2005年11月26日(Sat)
+
同期の家に泊めてもらう。
昼前にのそのそと起きて、瀬戸にうなぎを食べに行く。うなぎウマー。
同期の家に「王立宇宙軍 〜オネアミスの翼〜」があったので、借りる。
駅まで送ってもらった後、新幹線を使わず在来線で京都まで帰る。関ヶ原あたりの古刹の紅葉がきれいでした。
帰ってから、合唱の練習。帰ってから、オネアミスの翼を見て寝る。
+ 2005年11月29日(Tue)
+ ちょいモテ
http://d.hatena.ne.jp/takeshito/20051128/p3
なんかあてはまるお。おれってすげーちょいモテじゃね？（←まちがい）
+ よし、わかった。おれが整理してやるよ。
背景
- ちょwwwwwww皇室男子生まれﾅｻｽwwwwwwww
(1)男系・現状保持派（次も男子）
- 皇室から離れているが、明治天皇の男系子孫もいるし、それを皇室に戻したらよくね？
- それだったら、皇室典範改正しなくてもよくね？
(2)男系・女性天皇容認派（愛子は中継ぎ）
- 女性天皇は今までいるけど、みんな中継ぎ。次は愛子様でもその次は男系に戻しる！
- 男系という伝統を重んじるべき。重要。男女差別という目で見るべきではない。
- つーか、女性天皇と女系天皇を抱き合わせにすんなﾏｽｺﾞﾐヽ( ｀Д´)ノ
- 男系じゃないとemperorとは呼ばれなくなる(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ（←これ、ほんと？）
(3)女系天皇容認派（愛子の次は愛子の子ども）
- 男女平等の時代だし、男系だろうと女系だろうと直系ならよくね？
- 天皇は憲法で国民統合の象徴だし、伝統より憲法重要ッス。
- 今までの女性天皇は中継ぎで、結婚もせず子どももいない。愛子様結婚できないｶﾜｲｿｽ
- 結婚したとしても、自分の子どもが天皇になれないのは愛子様ｶﾜｲｿｽ
+
ハマトリ。前回は2001年で２回見に行った。
http://portal.nifty.com/special05/11/27/index.htm
現代美術から遠ざかってるなあと思う。
+ 2005年11月30日(Wed)
+
http://www.asahi.com/ad/clients/renai2004/index.html
ここの恋愛相談のバックナンバーを読むと、いろんな人がいるなあと思います。（あと、回答が結構的確だと個人的には思う。）
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/
発言小町の意見を見るといろんな人がいるなあと思います。