+ 2025年04月05日(Sat)
+ 大和街道？
京と伏見をつなぐ近世からの伏見街道（本町通、直違橋通）をまっすぐ南下していくと、墨染の交差点を経て、現在の国道24号につながり、観月橋に至る。この国道24号と交差する箇所に、国道24号から北上してくると、この旧道側を「大和街道」と案内する標識がある。
この「大和街道」、伏見街道とつながっているので、昔からあった道であったと勘違いしそうだが、かつては墨染の交差点から南に進むと、伏見城遺構の土塁があって道は閉塞しており、西に進んで墨染寺を越えたところを南へ京町通を進まなければならなかった。「近代京都オーバーレイマップ」をみると、大正元年の地形図ではこの道は閉塞しているが、大正11年の都市計画図では接続している。JR奈良線の大正10年に設置された稲荷・桃山間との踏切には「大和街道」の名があり、大正4年のこの本でも御香宮の東側が大和街道と認識される。さらには昭和4年の伏見町誌の地図に「旧大和街道」と書かれている。どうも大正初年に何かあったと考えられる。ただ、大正4年の紀伊郡誌に記される大和街道は、それまでに明治年間に京都府が大和街道と定めた府道を継承する竹田街道・京町通のルートをたどっており、うまくいかない。
その後昭和40年代では、「伏見街道が御香宮のあたりまでくると、名前が大和街道に変わっている」（出雲路敬直『京都の道標』(1968)p192）という記載もある。
この大正年間に伏見街道とつながることでようやく京・奈良とつながった、伏見の旧市街を通らない里道が、いかなる過程を経て「大和街道」という立派な名前を得るようになったのか、腑に落ちる証拠をつかみたいところである。